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汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱

簡(jiǎn)要描述:汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱是專門(mén)用于測(cè)試汽車橡膠管耐候性能的設(shè)備。它采用箱式結(jié)構(gòu),模擬自然環(huán)境中的紫外線照射。通過(guò)精確控制光照強(qiáng)度、溫度和時(shí)間等參數(shù),加速橡膠管的老化過(guò)程,以檢測(cè)其在長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性和耐久性。該試驗(yàn)箱操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定,能為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)提供準(zhǔn)確可靠的測(cè)試數(shù)據(jù),有助于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品質(zhì)量,確保汽車橡膠管在各種惡劣環(huán)境下的可靠運(yùn)行。

產(chǎn)品型號(hào): HT-UV3

所屬分類:箱式紫外線老化試驗(yàn)箱

更新時(shí)間:2024-09-03

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱



在汽車工業(yè)中,零部件的質(zhì)量和可靠性至關(guān)重要。橡膠管作為汽車中的關(guān)鍵部件之一,其性能的穩(wěn)定性直接影響著汽車的安全運(yùn)行。而紫外線輻射是導(dǎo)致橡膠管老化的重要因素之一,為了準(zhǔn)確評(píng)估橡膠管在紫外線環(huán)境下的耐久性和可靠性,汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱應(yīng)運(yùn)而生。


該試驗(yàn)箱采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì),能夠模擬自然環(huán)境中的紫外線輻射,為橡膠管的研發(fā)、質(zhì)量控制和性能評(píng)估提供了可靠的手段。


汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱



試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)


  1. 箱體結(jié)構(gòu)

    • 外觀:試驗(yàn)箱通常采用不銹鋼材質(zhì)制作,具有良好的耐腐蝕性和外觀質(zhì)感。箱體設(shè)計(jì)緊湊,占用空間小,方便放置在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

    • 內(nèi)部空間:箱內(nèi)空間大小可根據(jù)不同的需求進(jìn)行定制,一般能夠容納多個(gè)橡膠管樣品同時(shí)進(jìn)行測(cè)試。內(nèi)部空間布局合理,確保樣品能夠均勻地受到紫外線照射。

  2. 光源系統(tǒng)

    • 紫外燈管:試驗(yàn)箱采用高品質(zhì)的紫外燈管,能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的紫外線輻射。燈管的波長(zhǎng)和強(qiáng)度可根據(jù)不同的測(cè)試要求進(jìn)行選擇,常見(jiàn)的有 UVA-340 和 UVB-313 兩種燈管。

    • 燈管排列:燈管通常采用平行排列或弧形排列的方式,確保樣品能夠受到均勻的紫外線照射。燈管的數(shù)量和功率也可根據(jù)測(cè)試需求進(jìn)行調(diào)整。

  3. 溫度控制系統(tǒng)

    • 加熱方式:試驗(yàn)箱采用電加熱方式,通過(guò)加熱元件對(duì)箱內(nèi)空氣進(jìn)行加熱,從而控制試驗(yàn)溫度。加熱元件通常采用不銹鋼材質(zhì),具有良好的耐腐蝕性和加熱效率。

    • 溫度控制:溫度控制系統(tǒng)采用 PID 自整定控制方式,能夠精確地控制試驗(yàn)溫度。溫度傳感器通常采用高精度的熱電偶或熱電阻,能夠準(zhǔn)確地測(cè)量箱內(nèi)溫度。

  4. 濕度控制系統(tǒng)

    • 加濕方式:試驗(yàn)箱采用蒸汽加濕或噴霧加濕的方式,能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的濕度環(huán)境。加濕系統(tǒng)通常采用不銹鋼材質(zhì),具有良好的耐腐蝕性和加濕效率。

    • 濕度控制:濕度控制系統(tǒng)采用 PID 自整定控制方式,能夠精確地控制試驗(yàn)濕度。濕度傳感器通常采用高精度的濕度傳感器,能夠準(zhǔn)確地測(cè)量箱內(nèi)濕度。

  5. 樣品架和轉(zhuǎn)盤(pán)

    • 樣品架:試驗(yàn)箱內(nèi)配備有樣品架,用于放置橡膠管樣品。樣品架通常采用不銹鋼材質(zhì)制作,具有良好的耐腐蝕性和承重能力。

    • 轉(zhuǎn)盤(pán):為了確保樣品能夠均勻地受到紫外線照射,試驗(yàn)箱內(nèi)通常配備有轉(zhuǎn)盤(pán)。轉(zhuǎn)盤(pán)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),能夠緩慢地旋轉(zhuǎn),使樣品在不同的角度接受紫外線照射。

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱


試驗(yàn)條件:

試驗(yàn)樣品固定裝置于試驗(yàn)架上,面對(duì)熒光燈當(dāng)試樣未將樣品架填滿時(shí),則需用黑板將樣品架填滿,保持試驗(yàn)箱內(nèi)壁封閉。

試驗(yàn)溫度。光照時(shí)可采用50、60、70℃三種溫度,優(yōu)先推薦采用60℃;冷凝階段的溫度為50℃,溫度的容差均勻度為±3℃。

光照各冷凝的周期可選擇4H光照、4H冷凝或8H光照、4H冷凝兩種循環(huán)。在*次光照400~450H后,每排燈管需更換一支熒光燈,其它燈管按照燈循環(huán)和替換方式來(lái)補(bǔ)償燈管老化造成的損失。這樣的運(yùn)行模式確保每支燈管的使用壽命在1600~ 1800H。

在更換燈管時(shí),應(yīng)擦干盛水盤(pán)和進(jìn)行清潔,避免形成水垢。

控制系統(tǒng):

1、采用黑色鋁板聯(lián)接溫度傳感器 ,采用黑板溫度儀表控制加熱,溫度更穩(wěn)定。
2、輻射計(jì)探頭采用固定式,無(wú)須每次裝卸。
3、輻射量采用高精度顯示和測(cè)量的紫外線輻照計(jì)。
4、輻射度不大于50W/ m2。
5、光照和冷凝可獨(dú)立控制可以交替循環(huán)控制。
6、光照和冷凝的獨(dú)立控制時(shí)間和交替循環(huán)控制的時(shí)間可在一千小時(shí)內(nèi)任意設(shè)置。

汽車零部件橡膠管箱式紫外光老化試驗(yàn)箱為橡膠管的研發(fā)、質(zhì)量控制和性能評(píng)估提供了重要的手段。通過(guò)該試驗(yàn)箱的測(cè)試,可以準(zhǔn)確地評(píng)估橡膠管在紫外線環(huán)境下的耐久性和可靠性,為汽車工業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,相信該試驗(yàn)箱將會(huì)在汽車零部件領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用





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